柴油機(jī)在寒區(qū)低溫下啟動(dòng)困難，其原因主如果： （1）由于近期氣溫度低，散熱快，加上曲軸轉(zhuǎn)速低，造成緊縮行程終了時(shí)汽缸內(nèi)溫度和壓力過(guò)低，達(dá)不到燃料的自燃發(fā)火溫度。
一般柴油機(jī)要求緊縮后汽缸內(nèi)溫度達(dá)到400℃以上，最低不克不及低于350℃。（2）潤(rùn)滑油的粘度在低溫下年夜年夜增加，甚至凝固。
使發(fā)念頭啟動(dòng)阻力增年夜，達(dá)不到使發(fā)念頭啟動(dòng)所需的最低轉(zhuǎn)速（一般在100r/min（轉(zhuǎn)/分）以上）。（3）低溫下蓄電池端電壓降落，容量削減及充電不足。
使啟念頭電帶動(dòng)曲軸時(shí)達(dá)不到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，生物質(zhì)氣發(fā)電機(jī)組甚至根本帶不動(dòng)。針對(duì)上述啟動(dòng)困難的原因，可采納以下措施： （1）采取餾分較輕，蒸發(fā)性年夜。
自燃點(diǎn)低的啟動(dòng)燃料，以解決柴油在低溫下不容易自然發(fā)火的問(wèn)題。（2）用稠化機(jī)油取代普通機(jī)油，以解決低溫下曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)困難問(wèn)題。（3）柴油機(jī)啟動(dòng)燃料的主要成分是乙醚。
配方有多種。結(jié)果好而簡(jiǎn)單的配方是：乙醚70%+航空煤油27%+10號(hào)氣油機(jī)滑油3%。同化物的自燃點(diǎn)只有191℃，所以很容易在柴油機(jī)中發(fā)火。
實(shí)踐證明，利用啟動(dòng)燃料，配合稠化機(jī)油，可以保證柴油機(jī)在氣溫為-45℃時(shí)敏捷啟動(dòng)。利用啟動(dòng)燃料的編制是附加一套啟動(dòng)液裝置，或由進(jìn)氣管（空氣濾清器與進(jìn)氣管膠管連接處）用針管直接注入。
每次啟動(dòng)約注入10—25ml，開(kāi)念頭電策動(dòng)（指用電念頭電瓶啟動(dòng)），1min（分鐘）內(nèi)柴油機(jī)便可敏捷啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)燃料起首霧化發(fā)火。
再點(diǎn)燃柴油并敏捷燃燒。啟動(dòng)燃料成分輕，易蒸發(fā)，應(yīng)密封保管，存放在溫度較低，陰涼避風(fēng)的室內(nèi)或地下，不成露天存放。要標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟清晰。
不得與其它油料混放，以避免用錯(cuò)。啟動(dòng)燃料為易燃品，并有麻醉性，貯存中應(yīng)注意安全。啟動(dòng)燃料為冷車啟動(dòng)時(shí)專用，不準(zhǔn)插手車輛油箱。
以避免產(chǎn)生氣阻泰州發(fā)電設(shè)備廠經(jīng)營(yíng)的所有機(jī)組均經(jīng)由過(guò)程ISO9001－2000或ISO9002－2000質(zhì)量系統(tǒng)認(rèn)證,您經(jīng)由過(guò)程本單位購(gòu)買的每臺(tái)機(jī)組都附有廠家的資質(zhì)證書、保修手冊(cè)、合格證書等。代價(jià)還要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于你直接向廠家訂貨的代價(jià),由于您省去了運(yùn)費(fèi)和安裝調(diào)試費(fèi)用。
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